全球陷入經濟危機，股市反覆，通脹高居不下，全球央行加息不止，身邊不少投資者朋友由年頭開始「損手爛腳」。英國物業市場當然亦受到衝擊，10月英國平均樓價按年升幅收窄，不過按年上升7.2%。當經濟下行，資金就要找出口避險，今年樓價錄得正數增長的國家不多，其中英國樓盤仍有一定數量的捧場客，因為經濟再差，準備移民的還是會移民，準備到英國子女升學的還是會如期出發。

最近大家看到數字顯示樓市表現轉弱，其實屬正常現象，因為年尾臨近聖誕新年，是傳統的英國樓市淡季。英國樓市淡季是由年尾第四季至年頭第一季，而旺季則是每年的第二至三季。在淡季的日子，成交價普遍較低，成交量亦會較少，投資者無須過份恐慌。同時，今年有個很特別的情況是，由於其他的投資工具失利，不少原本在其他市場的投資者都轉到寧願將資金投入地產，換取穩定租金收入。

很多人眼見香港樓價冧、租金亦繼而下跌，問我英國樓市會不會一樣？兩者不可以完全比較，香港樓的租賃市場主要依賴「港漂」和來港工作的外地專才支撐，香港和內地一日不完全開關，香港樓的租賃市場都仍會表現較弱；英國的租客主要是當地人、留學生、新移民和外地專才，先不說英國已經完全開關，留學生和外地專才都已經回歸租樓市場，帶動需求上升，在通脹仍然高企的情況下，不少年輕人擱置首置計劃，選擇繼續租屋，另外因為加息，很多業主唯有將供款的壓力轉嫁給租客，租金價格亦自然上升。

英國的房屋需求多年來都非常大，無論是置業和租房都十分搶手，新樓極速被投資者掃清光；出租市場同樣強勁，不少名校區租盤上架即日已經可以租出。過去三年我們賣的英國樓盤，99%物業的出租回報超出預期，部分明年才交樓的項，目現已有租客查詢，租金也超出預期一成多。樓市整體數字雖然轉弱，但樓價升跌亦要視乎地區、一手還是二手而定。倫敦樓一向較為「穩重」，這兩年的升幅比起其他地區不算高，同時下跌的機會亦較細，我估計倫敦細價樓升幅仍有3％至5%。至於新盤價格下調的機會亦微乎其微，因為通脹令建築物料價格上升，相反二手市場的價格波動會較大。

我經常跟我的客人說，買鐵路沿線物業一定不會錯，因為「鐵路效應」是樓市重要的催化劑，在過去10多年間，很多圍繞倫敦的物業市場都受「横貫鐵路（Crossrail）效應」帶動上升。我們早在兩三年前已看準横貫鐵路沿線屋苑的潛力，與英國著名發展商合作銷售十多個鐵路屋苑，包括倫敦金絲雀碼頭（Canary Wharf）、斯特拉特福（Stratford）、白教堂（Whitechapel）、胡列治（Woolwich），以至鐵路西行的終點站雷丁（Reading），部分項目經已收樓並出租，租金回報達四至五厘。

坐落於倫敦Zone 2泰晤士河畔的利茅斯半島（Leamouth Peninsula），原址為逾200年歷史的船塢倉庫，它的地理位置優越，三面環水，鄰近金絲雀碼頭。KFI(新鴻基地產郭氏家族基金)與英國著名地產發展商Ballymore看中這個地理位置，攜手打造住宅Goodluck Hope，曾在British Homes Awards（英國住宅獎項）中榮獲年度發展項目。

由項目步行8分鐘即到地鐵銀禧綫 (Jubilee Line)的景寧鎮站（Canning Town）及DLR站，兩站直達金融中心金絲雀碼頭，部份單位飽覽金絲雀碼頭、泰晤士河景。 發展商為保留原址的特色，刻意在建築設計配上工業風格，打造一個Loft風格的大型項目，該區近年已發展成為倫敦東部文化和創意社區。發展商現階段壓軸推出全球限量洋房別墅，外牆以復古彩色磚牆鋪成，3房3廁加露台，極其罕有，想入手倫敦樓市的可多加留意。