隨着距離大阪世博開幕的日子越來越近，各項基建設施的優化工程亦開始步入尾聲或完工。關西機場分四個階段進行的大規模改造工程，第三階段將會在春季完成。翻新後的關西機場，其美食及購物區域將會比原先的大五倍，共享休息室的數量亦會增加，更重要是第三階段完工後會有新的安檢處，減低旅客過安檢的輪候時間。

而連接世博會場的大阪地鐵中央線夢洲站已經在上月正式開通，中央線是唯一接駁世博會場的鐵路線，預計高峰期每天將有逾十三萬人次進出夢洲站。有夢洲站加持的中央線，今後將成為大阪鐵路最繁忙的路線之一；而連接JR線和中央線的轉車站弁天町站，也將成為大阪西邊的一個重要交通樞紐，不論是從大阪市中心出發，或是從機場出發到世博會場，都必經弁天町站。

有見及此，大阪政府早已在幾年前開始對弁天町站的翻新和擴充工程，以便應對世博帶來的三、四倍人流。目前弁天町站工程已接近尾聲，將於春季後啟用，屆時整個弁天町會另有一番景象。

大阪灣專吸家庭客

自問我的「地產雷達」都頗為強大，一知道弁天町站準備翻新的消息，我已經開始留意弁天町一帶的環境和地皮。大家可能不是很認識弁天町，事實上即使在夢洲站開通之前，它本來就是一個非常繁忙的地區。作為一個轉車站，弁天町車站附近原本就有一定數量的娛樂設施，最出名當然是全關西地區最大型溫泉主題樂園「空庭溫泉Osaka Bay Tower」。作為大阪西的交通樞紐，前往大阪西面的旅遊景點是非常方面。乘地鐵過二至四個站即可到達海遊館、樂高樂園、天保山摩天輪及購物中心、夢洲賭場等景點；乘JR環狀線，兩站即到環球影城。

之前都跟大家介紹過大阪西面的大阪港附近一帶，是近年政府近年重點發展的地區。以往大家最熟悉的大阪旅遊區集中在大阪北面，延伸至南面，呈一直線，由北面的新大阪、梅田，直落到心齋橋、難波，再到南面的天王寺。大阪港的旅遊發展定位跟其他旅遊區不一樣，它不是一個齋購物的地區，而是以吸引以家庭為單位的旅客為主的遊客區，因此大家都見到上述提到的旅遊景點都是一些一家大小、男女老幼都適合的地方。

FMI史上最大民宿項目

去年有幸在弁天町買入一塊寶地，成為了我們FMI今年頭炮的王牌新盤至峰弁天町（The Peak Bentencho）！針對不同地區會有不同種類的旅客，我們的樓盤項目都會有不同的設計，大阪西邊的旅客以家庭為主，至峰弁天町的設計有別於其他樓盤，單位面積未計露台已經超過四百多呎，是我們有史以來最大戶型，亦是現時民宿市場最缺乏的大單位。我們的設計是希望有更大的空間容納一家人，如果是情侶、夫婦二人入住亦可住得舒服、住得招積。

今個項目至峰弁天町臨近大阪灣，乘地鐵或JR環狀線去環球片場、夢洲賭場只需八至十五分鐘；前往市中心梅田也只隔四站八分鐘，交通很方便。我們上月才正式向公眾介紹至峰弁天町的項目，結果未開售已引起其他國家的投資者注意，率先預購兩成單位。不怕老實跟大家說，這個盤我已經自留了一個單位，畢竟如此大的新盤在市場上相當罕有，今年六月收樓之後用作出租也好，將來退休自用也好，都會是一個很好的投資！

大阪政府近年積極發展大阪西面的大阪港和夢洲，連帶朝潮橋、弁天町亦越來越旺。我較早到弁天町實地視察時，已經悄悄地試浸了的空庭溫泉Osaka Bay Tower，現在留在市中心都可以享受高質的溫泉主題樂園了。

至峰弁天町已進入最後建築階段，預計今年六月三十日交樓，看着這個項目一步一步的完工時，我真感到超級興奮同開心，特別是這是一個我本人非常有信心的項目。